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大众 2008款 途锐 - J329继电器(433)无供电导致不能挂挡的维修案例

2019-07-04 17:25:32 1152

此车是洗车店朋友接修的,2008款 3.6 途锐。

检修过程:

       第一步检查:能正常启动发动机,但无法挂挡,5053诊断仪检查发现变速箱、四驱、差速锁等控制单元均无法通讯,经查询电路图(图一)知晓这些无通讯控制单元受座椅下方的J329继电器控制,J329继电器吸合信号由J518控制,手动接通J329继电器后诊断仪能发现无通讯控制单元。

       第二步分析:因为本车J518是防盗启动单元,如果J518损坏,是无法启动发动机的,初步排除是J518引起的故障,那么下一步重点检查J329与J518之间的线路通讯是否断线,经电路图查询得知,J518-T81/58是控制J329继电器吸合的控制极,J329-T6/4与J518-T81/58是通过电缆双色线(红/褐)直连的,那么导致J329无吸合的情况大方向有五种可能:

       a、J329继电器本体故障,无法吸合,经测量J329继电器插拔时闪断,需更换;

       b、给J329继电器3脚提供供电的保险片坏,经测量仪表台左侧的保险架上的SB39,5A保险片正常;

       c、给J329继电器4脚提供负极接通的J518-T81/58单元坏,经分析,如果J518坏那发动机将无法启动,当然也不排除J518控制单元部分损坏;

       d、J518-T81插头接触不亮,经测量排除;

       e、J329继电器4脚与J518-T81/58脚电缆断线,经电路图得知此线中间没有过桥是直连的,经测量线路不通,说明本案主要故障点已找到,经仔细检查与之关联的线束发现此线被人破接并线过,因为天窗漏水导致接头腐蚀,重新并线后故障排除。

       


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图一:J329 定义图

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图二:仪表台左侧保险座 - SB

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图三:主驾驶座椅下保险座 - SD


www.audiplay.comSB SD保险丝, 接线端 15 的电源继电器.pdf

www.audiplay.com整车保险丝位置图.rar